Transports, mobilités, territoires
Le péage routier électronique de Singapour (Electronic Road Pricing, ERP) est un péage multi-cordon, en opération sous sa forme actuelle depuis 1998. Son objectif est de gérer la circulation routière par le prix, de...
La « congestion tax » de Stockholm est un péage de cordon en opération depuis début 2006. Tous les véhicules traversant le cordon en entrée ou en sortie aux heures d’opération doivent s’acquitter d’un péage. Ses...
Le « London Congestion Charging Scheme » de Londres est un péage de zone, c’est-à-dire qu’aux heures d’opération tout véhicule désirant entrer dans la zone ou circuler à l’intérieur doit s’acquitter d’un péage. Il est entré...
Sur la base d’une étude de trois territoires contrastés à Lyon et Strasbourg, nous montrons qu’il est possible d’atteindre les objectifs de la Stratégie Nationale Bas Carbone pour la mobilité du quotidien, sans dépenses...
L’intérêt pour la tarification d’usage de la voiture en ville (plus prosaïquement le « péage urbain ») renaît en cette année 2019, du moins dans les milieux avertis de la politique des transports, pour au moins...
Cette question, à la formulation un peu bizarre, a émergé à la suite de plusieurs expériences, un peu partout dans le monde, de réduction de capacité de la voirie routière, soit intentionnelle (par exemple,...
L’annulation de la hausse des taxes sur le carburant prévue en 2019 est une très mauvaise nouvelle dans le combat contre le changement climatique. Nous argumentons que la fiscalité est incontournable et qu’un dispositif...